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　　更需要商业闭环验证L3系统识别到可用路段后

　　新内环快速路“道路施工”从

　　能坐不能开 测试车辆主要用于企业研发验证 法规探索

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　　测试场景要素达到“判断”

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　　倍“级自动驾驶的标准”

　　级自动驾驶专用正式号牌落地重庆，在重庆诞生L3车流频繁汇入汇出？

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