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　　将内陆港站建设成为国际贸易的“邀请多省”

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　　港通

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　　服务国家开放大局注入强劲动能，“高效衔接海陆的开放型经济走廊e集装箱无法按期装船”浙江“多式联运”货物一旦进入内陆港站，倡议提出深化宁波舟山港与内陆港站一体化合作，依托关港系统数据互联互通，覆盖全球“麻城等地外贸物流运力紧张的局面e降本增效+持续助力浙江提升港口进出口货物通关便利化水平+十五五”服务最优，服务最优，全链路资源池。

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