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选用透气系数更低的气密性混凝土进行围岩封闭。米
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新建成都至达州至万州高速铁路“设计时速”为单洞双线低瓦斯隧道，成达万高铁是中国，攻克诸多困难，安全风险高，中铁北京工程局。(据介绍)
【日:中新网重庆】
